Nací en el año 1985, y desde joven me gustó el mundo del motor. Desgraciadamente hasta que no he tenido una fuente de ingresos no he podido dedicarme a este hobby del mundo del karting.
Empecé en el año 2008 corriendo en el campeonato por equipos del Carlos Sainz de las Rozas, consiguiendo un meritorio 5º puesto como mejor resultado contra gente que pesaba 20Kg menos y que conocían a la perfección el trazado.
Durante el 2009 he apostado por correr en circuitos al aire libre, donde las trazadas y el pilotaje cuentan más. Aparte los considero más divertidos. Lo he considerado un año de transición y aprendizaje, ya que el nivel de los participantes ha sido bastante alto durante toda la temporada, y muchos de los circuitos eran desconocidos para mí. El resultado ha sido bueno, con un 2º puesto en la carrera nocturna de COLM en mi primera participación, un subcampeonato en la WCK 2009-2010 y un 5º puesto en el CKRC 2009 disputando tan solo 7 de los 8 GPs.
Durante el año 2010 he vivido una de las mejores experiencias de mi vida, vivir en Japón unos meses. Allí tuve la suerte de poder rodar en karts y adquirir un casco Arai a un precio increíble aquí. Al volver corrí las carreras restantes del CKRC, y disfruté como uno enano de mi primera experiencia en una carrera de resistencia. Ha sido un año de aprendizaje interior, y me ha aportado mucho como persona el viajar y el tener a la gente importante cerca. Además empecé a trabajar como editor en la revista digital MotorFULL, escribiendo varios artículos diarios.
El 2011 fue realmente interesante. Formé parte regular de la plantilla de Diariomotor, el blog más importante en Español del mundo del motor. Los objetivos fueron sin duda alguna aprender todo lo posible del mundo del motor, tanto de mis compañeros de Diariomotor como del mundo de la competición. No queda otra que aprender, aprender y aprender todo lo posible. Empaparse de libros, comentarios y pruebas. Actualmente ya no escribo en Diariomotor, y sólo en este Blog y en la revista mensual del Economista Seguros.
Gracias a la Escuela Española de Pilotos pude hacer mi debut en competición en 2012 en el Trofeo Race de Turismos, a la vez que también empezar a trabajar de monitor en algunos cursos y eventos del motor. Pude correr en 2014 la misma prueba, y en 2015 hacer mi primera participación en el Campeonato Race de Turismos y mi primera prueba de 24h en turismos en las 24h de Ascari, que aunque no fue una prueba oficial me lo pasé como un enano.
A nivel de organizador, desde el Speedshark Team seguimos con nuestra política de llevar el karting amateur a todo el mundo, organizando eventos (públicos o privados) a todo aquel que lo desee. El CKRC cada año crece en cuanto a participantes, y siempre buscamos la manera de mejorarlo, cambiarlo para que siga siendo atractivo para todos vosotros.
Para contactar conmigo escribidme un correo a:
antonio@fajardoracing.com
¡Saludos!